早上的例会宣布这个消息的时候我们有多震惊吗？”褚将军倒是不和郭泰来客气，他知道郭泰来的性格，笑着说道：“整个会议室一片惊呼，开始谁也没敢相信，那么好的性能那么小的体积，直到后来听到你是设计者的时候，大家这才接受。”说
起来，郭泰来的名字在总装也算是大名鼎鼎了，上上下下，只要是有权限知道的，就没有没听过郭泰来名字的人。现在总装内部的人几乎都习惯了，多么不合常理多么不可思议的事情，放到了郭泰来的头上，那就完全没问题。国
产军用165o马力坦克柴油动机研制成功，直接把总装的长们给乐坏了，这下子，国内再也不用担心没有好的坦克动机了。以前有些不敢想不敢用的功能，也都可以在这个动机的基础上安装调试使用了。99式的性能将会得到一个巨大的提升，这不正是总装一直期待的事情吗？因
为还没有经过生产评估，暂时无法估算出具体成本，但按照动机原理和加工难度，成本上升的并不是特别高。军用特种钢稍贵一点，但即便去掉这种昂贵的钢材，使用次一等的普通汽车动机的钢材，功率15oo马力也同样能够满足99坦克的需要。综合成本核算下来，说不定比现在的动机升级还要划算。另
有一点，在原来的坦克动机基础上升级到15ohb，虽然同样可以实现15oo马力功率，可是体积却比郭泰来这款要大上不少，但同功率下那一款的扭矩会大出百分之五到十，这也需要纳入到综合考虑当中。目
前那款现役动机已经有了明确的升级思路，只等实现了。
真要说哪里不合适的话，也就是郭泰来在设计这款动机的时候没有直接按照99坦克的动机舱来设计，还需要根据动机来修改动机舱布局。不
管怎么说，国内多了一个系列的柴油动机，国产坦克多了一个全新的选择，这对国家对军队甚至对于民用普通重卡系列都有极大好处。以前没得选择只能眼巴巴的咬着牙掏钱看国外有什么好货色，还得看人脸色求着人
