齐云商号里近两千人，其中七百来人是原来的船上的船夫，这些人现在虽然为舟山做事，却算不上舟山的人。打仗这样的事情自然指望不上。
不过，还有士兵八百、水师学堂学员三百余人。虽然这些人船上的技能远不如那些船员，可却也经历了这么长的训练，在船上生活做事已经和平地上差不了多少。
现在就是检验他们实战的时候。陈越下令，抽调士兵五百再加上三百学员组成一支八百人的队伍，于黎明时分对两艘荷兰船发起进攻。
这两天来，司马南着手对荷兰船进行了调查，从上岸的荷兰人人数以及询问去船上送水送食物的倭人，得到了一些情报。
据调查的情报来看，荷兰船上约有船员200人，其中荷兰人60余，剩下的都是南洋爪哇黑奴以及一些投靠荷兰的明人。
荷兰船上有明人这一点都不奇怪，郑芝龙刚入海时便曾经在荷兰船上当过通译，在东番岛上讨生活的明人数万，又不少人为荷兰人做事。而荷兰在东方的人数本就不多，荷兰东印度公司虽然占据了东番、爪哇、巴达维亚、马六甲大量的地盘，可在东亚的总人数也就五六千人，其中在东番岛的荷兰人不足一千，人数的短缺使得他们不得不利用占领地的土著为其做事。
不过这二百人却并非都在船上，其中大部分荷兰人都下船上了岸，在长崎半岛，有专门的荷兰馆。据查，眼下船上的荷兰人只有十多个，带着一帮爪哇人和明人看守船只。
而为了打下这两艘武装帆船，陈越出动了800兵力，足足是荷兰人总人数的四五倍。而为了不至于弄出大的动静为人所知，陈越下令当夜这800人全部宿在二十余艘三桅帆船上。
长崎港的夜晚非常的宁静，微微海风吹来，海船随着波浪轻微的晃动。
对常年生活在海上的船员来说，动荡的船上远比岸上睡的更加的安稳。这800人虽然不是那些常年在海上的老船员，却也已经熟悉了海上的生活，躺在舱室里狭小的床板上安然
