了。他保持冷静,继续关闭电源重启,反复试验,只是目前唯一的方。如果实在不行,他就只能跳机逃命了,但生还率不会超过20%。
他反复开关电源和发动机七八次后,驾驶舱液晶屏幕终于亮了起来,发动机也重新开始运转,似乎一切又恢复了正常。但飞机下坠的速度却没有丝毫停止,显然仍处于惯性下坠当中,同时也很难控制。他全力握住控制杆拉升飞机,液晶屏幕上高度数字迅速变化,从1200米转眼间降至800米,根本不是人力所能控制的。
他临危不乱,表现得异常冷静,始终紧握控制杆拉升,相信自己能行。他的坚(本章未完,请翻页)
www.。m.