菲特莱心急火燎的跑回了英国公使馆，二话不说，立即给本土发送了加急电报，将这个大好的消息传给外交大臣格兰维尔。笔％趣％阁qu
瞬间消息在英国政商两界引爆了，中国要开发大量的铁路，邀请英国人参与！按照华夏帝国皇帝所言，那将要交给英国人修建的铁路超过了五千公里啊，五千公里，那是要投入数百万英镑，甚至上千万英镑，能够获得的收益，也绝对不在少数！
几乎英国有头有脸的银行与筑路公司全部行动起来，纷纷约见政府要员，要求前往中国，三天时间，仅仅三天时间，以汇丰银行、渣打银行以及巴克莱为首的银行大佬以及东海岸铁路公司以及福斯特铁路公司为首的铁路大佬们在最短的时间内，组建了商贸团，请求政府派出特使带领商贸团前往华夏帝国！
这个时候英国政府表现出了超过的工作效率，维多利亚女王指定铁路大臣考斯特伯爵率领商贸团前往华夏帝国进行商务会谈，无论如何也要将将这个合作搞定了，五千公里的铁路啊，一旦拿下来，将会给大英帝国带来巨大的经济利益！
不过，他们没有想到的是，正在他们组团准备访问华夏帝国的时候，中国要大规模修建铁路的消息如同长了翅膀一般，从北京城经由各国公使传遍了世界各个强国，小国家是没有能力参与的，五千公里的铁路修建，不有可能是上万公里的铁路修建，不是小国与小型的铁路公司能够吃得下的。
首先各国公使向着菲特莱表达了严重不满，出现了这样的好事情，你们大英帝国不能一国独吞了，吃独食，是容易噎死的，必须要将其中一部分利益分给友邦。
菲特莱都已经要气晕了，特么的，好处是我一个人低三下四的求来的，你们有本事自己去管着皇帝陛下要啊，现在找老子抗议干个屁？一句话，不分！大英帝国拿到的好处，还没有拱手让人的先例！
向菲特莱抗议无果，各国公使全部涌向了外交部与铁道部，要求华夏帝国政府予以解释，要求参与华夏帝国的铁路
