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第八十二章 老梁的美好 (第1/2页)

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第八十二章老梁的美好

“小兄弟,给我加200块钱的柴油”

京哈高速公路四平段的某处加油站里,一辆满载货物的超长半挂车司机把自己的油箱盖打开之后,数了三张十块的人民币给加油工作人员后便急急忙忙去了厕所,憋了很长时间的司机舒爽之后回来,走到车子跟前查看了一下箱装货物的捆扎情况,没发现任何问题这才走到工作人员面前,说道:“我说哥们,这油价咋又降回来啦?”

穿着中国石化红『色』工作服的加油工作员看了看戴着白『色』手套的司机,又看了看跟前这辆估计拉着好几十吨货的超长挂车,说道:“你大概不知道吧,从8月10日零时开始,中国境内的油价统一下调至原有价位”

随着汽车的普及,不仅是中国,全世界对石油能源的需求量是年年攀高,作为世界第一大原油进口国的中国,中石油和中石化除了大力拓展海外油田探索和开发力度之外,美国的美孚石油公司便是中国最大的石油供应商,其依仗的美国国内以及墨西哥、菲律宾等地区油田,为中国提供的原油单价都是以十桶多少美元计量。大国无疆82

在由美方引发贸易战之前,美孚石油公司为中石油和中石化提供的原油价格是9美元,换成*人民币也就是36元,每桶石油的价格也就三块六『毛』钱。要知道一桶原油可是近159升,除去了提炼、运输等附加成本,汽油和柴油的价格都远远低于二十一世纪的价格,几『毛』钱一升柴油,对于油耗子一般的重型汽车而言,常跑长途的司机们也会对油价涨幅很敏感,毕竟油价低,运费肯定也低。

“我常在大连和哈尔滨两地跑,三桥式牵引车外加十七米五的三轴低平板半挂后车,车货总重可达四十吨。不多这油耗挺高的,百公里下来三十多升油耗是没得说的,刚买没两年的车还没挣回本钱呢,可就指望着这油价别涨回去了”司机趁这会儿没多少车进站加油,就顺道借用了一下加油站免费提供的水泵,为自己车的水箱给满上。

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