卢卡斯的担忧，威廉怀特在推动这个计划的时候就想到了。他手下的这群精英又不是吃白饭的，如何规避这些风险，一早就有了计划。
“汽车金融？这是一个什么东西？”
“特斯拉汽车携手雷曼兄弟和贝尔斯登，对了还有aig和怀特银行。他们制定了一个一揽子计划。怀特银行提供低息车贷，这些贷款经过打包处理后，由雷曼和贝尔斯登进行证券化处理。aig提供全额保险。”
“丝，这是，这是什么时候的事情？”
“刚刚开始，在此之前，他们非常严格的控制了消息外泄。”
“这下麻烦了。”
“是的，如此循环往复，怀特银行的资金根本就是无穷无尽的。只要那些债券有人购买。”
“不用说了，三a级的债券，无论如何都会有人接手的。如果雷曼和贝尔斯登接受杠杆……天哪，这是可以在全美推行的方案。”
和焦躁不堪的大摩不同，雷曼和贝尔斯登算是扬眉吐气了。三a级，必须是三a级。一旦达到这个级别，很多海外资本都会购买。
类似淡马锡之类的公司其实很多，这些公司都有一个特质。那就是极度厌恶风险。至于收益？只要和国债收益接近就行，高风险可不是他们的菜。
有人说了，你全部买国债不就好了，搞那么多事情干嘛？
呵呵哒，这个真心不可以。老美实在太蛮横了，欠你的钱如果不多，大家可以相安无事。如果真有上万亿美刀的借款，他们还不如和你打一仗呢。
大摩这里凄风苦雨，雷曼和贝尔斯登确是无比舒爽。它们虽然追不上大摩，挑战一下高盛和美林还是可以的。
只要是和人就知道，这个方案会是一个普遍性的方案。大摩甚至都知道，福特已经递出了橄榄枝，克莱斯勒也有些蠢蠢欲动。
对于这个新产品，花生顿我给予了高度关注。甚至有议员提出，每年扔给那些车企的补贴，还不如直接补贴给消费者。你
