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第十九章 运河开挖 (第1/2页)

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苏伊曼巴结大明的意图很明显,有这样的宠臣做内应,奥斯曼帝国等于已经摆平了,欧亚运河的开工条件已经完全成熟,所以朱慈炅决定,立马组织人手和相关物资,准备开挖了!

这是一个相当庞大的工程,据萧九成的前期测算,地中海和红海之间最短的距离都差不多有四百里,而且为了能让大型战舰安全通过,运河的深度最少要二十米,而宽度也不能小于一百米,工作量之大可以想象。

历史上法国驻埃及领事斐迪南.德.雷赛布子爵组建的苏伊士运河公司前后总共用了十一年才将整个运河挖通,工程难度之大可以想象。

当然,斐迪南.德.雷赛布子爵组建的苏伊士运河公司只是私人性质的公司,其财力和实力都相当有限,当时雷赛布为了节约成本,没有为当地的民工提供必要的食物和药品,甚至连不到百里远的淡水他都懒得组织人运送,直接导致整个运河修建过程中饿死、渴死、病死将近十二万人!

朱慈炅对这段历史并不了解,他也不清楚人家到底用了多长时间,不过,在他的计划中,不超过半年,欧亚运河就会完工。

人家挖了十一年,他却只用半年,这是不是有点夸张呢?

其实,这一点都不夸张,因为雷赛布只是一个普通的子爵,能力有限,而朱慈炅是大明帝国的皇帝,他能动用的资源是相当恐怖的。

首先,在人力上,雷赛布一次性也就能招来数万民工,死了再招,死了再招,断断续续,反而降低了效率;朱慈炅就不一样了,他一次性就准备了五十万俘虏,要光按人数算,效率立马就高了十倍以上!

然后,大明帝国财力雄厚,粮食和药品绝对管够,至于水,随便组织几万人用马车去拉就行了,别说喝了,洗澡都没问题,这样就能保证干活的人时刻保持充沛的体力,效率高了何止一倍。

最后,大明还有神器翻地龙,朱慈炅为了修建运河专门准备了一百台翻地龙!

一台翻地龙足有两米多宽,五十台

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