气！
这辆车的集气特性就不用多做赘述了，连卡气都不用考虑。
但这里说的是集气性能。
指挥官的集气性能并不是很好，相当于，个魔王，实战中的第一个弯道拉停滞漂移可能需要拉长一点，要不然容易出现集不满氮气的情况。
尤其是起步遭遇对抗后，指挥官在第一个弯道上的集气真的让人头疼。
emm……
零昊试验场倒是不用在意这个问题。
起步点左右分开，前期有连续弯道，并不是常规情况下的第一个弯道之后出wcw喷，所以不存在拉过久停滞漂移的问题。
两次弹射，cww提速。
夏至没有觉察到压力，都没人对他进行干扰。
往后看，江城的两个家伙正在怼小杰克，把他压到了第四名。
“好家伙，这是有多相信我会失误啊？”夏至表示无语，但操作不乱。
没有了对抗压力，领跑位就和个人计时一样，连失误都很少。
第一圈结束，夏至拉开后面三个两秒左右的差距，而且差距还在扩大。
第二圈后半段。
夏至切换语音，联系到塔台道：“把镜头（本章未完，请翻页）
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