履带装甲车这玩意实际上一直存在一个矛盾点：发动机是前置好还是后置好。
发动机前置吧，就很容易被敌人的机枪打坏……虽说前方钢板加厚可以挡全威力子弹，但如果敌人用的是大口径重机枪呢？
一上来对着车头扫射，发动机被打爆装甲车也就完了。
这使装甲车在战场上面对敌人重机枪时显得十分脆弱，基本一梭子弹就是一辆，装甲车根本无法靠近。
发动机要是后置，这重机枪的确是很难打到发动机了。
问题是人就会暴露在重机枪火力之下，人要是都死了，发动机没坏又能有什么用？
因此，绝大多数国家是将发动机前置，这可以为士兵增加一道防护，宁愿发动机坏也不让士兵死伤，这样至少士兵还可以下车作战。
王学新这做法，也就是在车前头加一个钢制滚筒，就是顺便增加了装甲厚度。
如果说装甲车重量超重，那前方装甲就可以取消直接用滚轮取代也不是不可以。
但这还没完。
王学新接着说道：“最好，这滚轮的调节幅度能大一些，我的意思是，它能往前探出一米左右！”
“这是……”王学新这个建议再次让阿列克谢不解。
“地雷，阿列克谢同志！”王学新解释道：“像这种半履带装甲车，最怕的就是敌人的地雷不是吗？但如果前方有一个钢制滚轮，必要时往前探出碾压地面……”
阿列克谢叹服的点了点头：“我明白你的意思了，团长同志！那时，每一辆半履带车都会成为一辆扫雷车，是吗？”
“当然！”王学新回答。
阿列克谢长叹了一口气，他发现自己的智商被王学新按在地上摩擦。
这些想法，尤其是装滚轮……这可以说是用一个简单的做法就完成了跨越障碍、防护及扫雷三种功能。
最重要的还是，这要实现起来一点都不困难。
甚至可以说是简单。
