较多，平均每公里落差一公尺。
乌江滩险水急，从源地到涪陵入长江口总落差两千多米，自古就有“乌江河水滩连滩，十船必有九船翻”的说法。
江面潮砥、险滩，因崩岩堵塞，巨石横亘，落差大于五米，流每秒**立方米，水势汹涌，航行中稍有不慎就有覆没之灾，流传着“走遍天下路，难过乌江渡，千里滩连滩，十船九打烂”民谚。
就算是目前已经通航的思南至涪陵的三百余公里下游航段，大小险滩就有近两百多处。乌江船舶逆水上行，每船需纤工十几人，在船只航行遇到陡壁时，纤夫们要泅水上岸拉纤，即便是寒冬也是如此。
即便如此，思南至涪陵的整个航程，也必须分（本章未完，请翻页）
