船厂为了赶制这批自航甲板驳船，停下了两艘机帆船最后阶段的晒装工作，以及十几艘风帆船的改造，腾出大量的员工。赶制出了30艘自航甲板驳船。
因为制作简单，采用模块化装配方式，又得到了公司各部门的大力支持，所以一切工作都比较顺利。这批自航甲板驳船为木质结构，关键部位采用钢制冲压件加固。船底包覆铜皮，甲板四周设有挡货可拆卸的围板，船头还有一个手动收放的跳板。
自航甲板驳船为蒸汽动力驱动，公司在现代社会生产了大量蒸汽机和锅炉的散装标准构件，在海参崴机械厂负责组装完成后，安装在这些自航甲板驳船。
虽然速度有些慢，但是却具有载货量大，吃水浅。造价低廉，制造（本章未完，请翻页）
