他以海航第一季度的业绩质疑传统淡季的亏损运营现象，再对公司后续“增设新服务、占领新航线、引进新飞机、提升竞争力”的发展提出方向，令在座的经理无从辩驳。
最后顾南亭又说：“油价下跌令票价水平很难在短时间内改善，但我们不能因为票价低了，就降低服务质量，比如机供品，餐饮品，要作为近期改善的重点ahref".5./books/44/44240/"target"_blank"锦绣仙途之天命贵女。”
俗话说：领导一动嘴，下属跑断腿。会议结束之后，运营系统连夜制定培训计划，以提高机上、地面服务质量。维修系统也开始为引进新飞机和占领新航线作准备，商议航线维护（本章未完，请翻页）
