不会前后移动，不会撞入候机厅，不会造成人员伤亡，那么一切都是可控的。局方或者公司也都可以接受此事为单纯的天气原因所致。
然而，就在机长，副驾驶以及机务拼了命要冲回飞机的时候，又是一阵大风袭来，竖起的垂直尾翼受到的影响最为明显，其以不可思议的力量直接将飞机机尾吹得横偏了接近三十度。
机尾的移动带动机头以反方向移动，其幅度之大，使得飞机机身再一次狠狠地撞击到廊桥接口处。
与之前，还不算特别巨大的力道不同。这一次机身与廊桥接口处的撞击，即便有缓冲装置的作用，廊桥接口处当场变形，可移动部分被撞得直接回缩了一部分。刚刚准备要冲回飞机的机组和机务面对几乎（本章未完，请翻页）
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