底特律有“汽车城”的别名，但成也汽车，败也汽车，它见证了美国是如何走向辉煌，也见证了金融危机后美国的萧条。
两年前的十二月份，底特律市政府正式宣告破产，成为美国历史上规模最大的破产市政府。
但大厦的倾塌不是一朝一夕的事，底特律的衰败从六十年代就已经开始了。
辉煌的时期，美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒的总部都在此处。
但六十年代石油输出国opec成立，包括伊拉克，科威特，沙特在内的中东产油大国成为了世界上控制石油价格的关键组织成员。
与此同时，因劳资纠纷引发的劳工激进运动也在不断恶化着工薪阶层和政府之间的矛盾，再加上来自南方的非裔美国人不断迁入，底特律的黑人居民所占百分比迅速上升。
因为保守派白人不满黑人地位的上升，大批零售商和小业主离开，底特律的税收不断下降。最终引发了当年大规模的骚乱事件，导致矛盾激化到了顶点。
十年间，大批人口外迁，底特律有大片的建筑和房屋被遗弃，但危机还掩藏在水面下。
七十年代，第四次中东战争爆发，为了打击以色列及其支持者，石油输出国组织的阿拉伯成员国宣布收回石油标价权，并促使油价猛然上涨了两倍多，从而触发了第二次世界大战之后最严重的全球经济危机。
油价的上升导致欧洲，假盘国等小型汽车制造商的小排量汽车抗压能力增加，竞争力增强，美国的汽车工业则遭到了重创。
三大汽车公司被迫裁员，将制造厂迁至第三世界国家，相关零部件制造企业也相继外迁。
由于大量的工作岗位减少，再加上海洛因和可卡因的大规模进入，底特律的财产犯罪和毒品相关犯罪极剧增加，“汽车城”走上了下坡路。
八十年代，美国经济持续萎靡，种族矛盾的激化和对富裕人群征收高税收，导致底特律的精英人口不断外流，大批的工厂、住宅被抛弃
