458想要追上gt3-rs确实是自信过度了，后者乃是保时捷重推的公路赛车，起码也得458sp，同样的级别才能相提并论。
但是跟着她跑圈，效仿走线和刹车点还是非常棒的体验，剧烈驾驶了十几圈下来后，刹车已经冒烟，飞车体验也得到了面满足。
那辆911也早在旁边停了，从pit房走出来的张海燕，扔了一听饮料给他：“跑得还行，考驾照了吗？”
“没怎么有空。”杨铭拧开喝了一口，她说的是赛车执照，赛场已经有专门的学校，经常有向往速度激情的学员报名。
“你跑的已经比那些刚考出来的强多了。”张海燕坐他车前盖上跷二郎腿，“还是专门用的半热熔胎，挺会玩啊。”
热熔胎的抓地力极强，但只能在赛道上用，所以诞生了介乎合法和不合法的半热熔，可以上公路，也能适应赛道。
杨铭谦虚：“都是跟这里的前辈学的。”
“想要跟上gt3rs，技术要升级，装备也要升级。”张海燕继续说，“有个朋友想出一辆458sp，跑了一千公里，感兴趣吗？”
“这车还有卖？”
杨铭印象中感觉它是限量车型，虽然也叫458，但跟普通458完不同，前脸挖了两个孔，车尾像488，完是轻量化的公路赛车。
“当然有，转手卖400，比你买新车的成本节约了很多。”
“这么好的车为什么出手？”
“因为他有了458-spa，目前已经炒到700万。”张海燕说真相。
杨铭对法拉利增值能力是服气的：“等我有钱了，就去弄它一辆拉法或918，开着可装逼，放着可升值。”
张海燕对行情头头是道：“拉法出的人不多，而且有都得上3000万了，918产量更多一些，上周我有个朋友1700成交了，成色很棒。”
拉法新车2250万，如今二手3000万起步；保时捷918新车
