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第673章 大善和小善 (第2/9页)

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风格统一。

所以启动旧城改造之后,中国房屋公司并不需要做太多的准备工作,直接就可以按照图纸实施就可以,新城建设的建筑公司,直接就可以开进旧城施工就可以。

当然,这些都是地面的建筑施工,像首都这样的大城市,想要解决交通问题,还需要建设大量的地铁线路,减少道路车辆数量。

只是目前有两个方面的原因,导致这方面的工作还没有,虽然有规划,但是具体实施,还没有明确的时间。

第一个方面就是目前精力有限,不管是政府还是中国房屋公司,都有其他更加迫切的事情要做,同时资金上也面临一定的困难。

更重要的是,目前全国劳动人口紧缺,国家各个方面都在快速发展,不管是农业、工业还是服务业,都需要庞大的劳动力人口。

剩下的劳动力人口,才会被用于城市化建设以及国内基础设施建设,不是他们想要如何干就如何干,如果只是弄一两个施工团队建设地铁,时间同样非常漫长。

第二个方面的原因就是地铁技术还在研发当中,根据各方反馈回来的情况,今年年中,就会拿出一整套技术先进的中低速磁悬浮地铁系统出来。

使用中低速磁悬浮地铁,在成本上并不比普通的地铁要高,同时噪音要小,非常适合作为城市交通使用,而有轨地铁,会对沿途居民造成很大的困扰。

之前我国的磁悬浮技术积累并不算很多,几乎所有的技术,都是出自他这里,要不然也不会在如此短的时间内,就能够研究出来低速磁悬浮列车出来。

也正是因为很多技术都是他拿出来的,才可以保证建设成本和使用成本,和普通的地铁列车没有太大的区别,不然的话,不说能不能研究的出来,成本肯定会非常高昂。

他这种人喜欢一步到位,趁着目前国内的城市轨道交通还不算多的时候,就将整体规划弄好,省的后面更改起来非常的麻烦。

作为首批进行城市化建设的城市,都是在国内

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