第一百四十二章（修）
塞雷布斯每次到曳道边都忍不住会计算,如果在旁边开凿一条运河，通航效率会提高多少,能节省多少人力。
这并不是很困难的事情,地峡的长度只有十几里而已。
如果他是科林斯的主人，他就组织人开凿一条运河，收船只通航的钱。
就算收费和奴隶从陆地上拖过去一样高，甚至再高一点，只要效率能大幅提升,船主们想必也乐于支付。
运河能通过的船一定比从陆地拖过去多得多，收益能增加多少可想而知。
也不必担心通航效率提高会对科林斯的住宿和餐饮业造成打击,现在的船只载重量有限,只要到科林斯这样的大港口城市一定会停下来补充食水的。再把城市好好规划一下,多建立一些专门进行商品交易的市场多建些仓库，把餐饮住宿等配套设施配好，科林斯能变成地中海的商品交易中心。
到时把全地中海的商人都吸引过来,让科林斯变成他们商品交易的目的地,那样科林斯能再繁荣一百倍。
科林斯现在的运转模式在他看来实在是太浪费得独厚的地理位置了。
特米斯托克利更喜欢到科林斯湾和萨罗尼加湾去，看经过的三列桨战船。
所谓的三列桨战船是一种船体内有三层桨手的巨型桨帆船,甲板下面两层桨手,每层27人,甲板上一层桨手，有31人。在此时的地中海是所向披靡的巨无霸,类似于后世的战列舰或者航空母舰。
科林斯有几十艘这样的战船,而雅典一艘都没樱
每次看到这些舰船,特米斯托克利都要又妒又羡地：“如果雅典有这么多三列桨战船，向埃吉那人复仇不需要等待三十年！”
埃吉那是萨罗尼加湾的一座大岛，离雅典不过几十公里，离科林斯也很近，在萨罗尼加湾的正中央，卡着雅典和科林斯的出海通道，海军力量在希腊诸城邦中是最强大的。
埃吉那商业也很繁盛，富庶与繁荣不输科林
