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第160章 装甲部队的雏形 (第1/2页)

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埃德尔在同首相商谈了战争的花费问题和军队抚恤后,稍微休息就接见了早就在门外等候多时的霍夫曼少校。

他这次叫这位霍夫曼少校前来,是想准备建立罗马尼亚第一支装甲汽车部队。

其实早在1855年,英国j·科恩在蒸汽拖拉机的底盘上安装机枪和装甲,制成了一辆轮式装甲车,并获得专利权。但这种装甲车未能实际应用。1899年,英国人西姆斯在四轮汽车上安装了装甲和一挺机枪。1900年,英国把装甲汽车投入到了正在南非进行的英-布战争中。不过这种汽车毛病太多,而且只能只能在道路上行驶,没有太好的战果。

不过各国都看到其潜力不小,都投入资金进行了研发。

做国人是最早认识到装甲车重要性的国家之一。究其原因,还得追溯到1904~1905年的日俄战争。在日俄战争中,令俄罗斯人骄傲的哥萨克骑兵,在日军机枪,火炮的强大火力面前,往往被打得人仰马翻,惨不忍睹。严酷的血的事实,使得俄罗斯军方有识之士痛感“必须研制出一种兼有机动性和火力的装甲汽车”。

其中,倡导最积极的,便是俄军西们利亚哥萨克骑兵部队的高参纳卡西泽将军。1905年,纳卡西泽设计出俄罗斯第一种装甲车,命名为“纳卡西洋”装甲车。这完全就是直接在一辆汽车上装5-6毫米的钢板,然后安装了一挺马克沁机枪。不过这种简单粗暴的做法让这种装甲车严重超载,只能以每小时25公里的时速前进,而且也是一样毛病不断。

之前埃德尔就有考虑过建造装甲车,只不过由于现在装甲车都是直接在汽车上改装,而且毛病不少就暂时没有研发。不过因为一战将要爆发,所以他认为现在是时候了。现在罗马尼亚拥有欧洲最大汽车制造工业,面对改装个装甲车还是没有问题。

而且已经有国家将罗马尼亚的东风汽车改装成装甲车了,这就是比利时,这个低地国家之前就改装过两辆东风卡车,在给驾驶室前方装一块开口的挡板,然后再

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