大人物为权力而感叹时，小人物的生活依然在继续。在没有外来因素干扰的情况下，罗马尼亚经济依然在强劲的增长。这种增长当然也惠济到普通人，在罗马尼亚工作三年的米兹克就是其中的收益者。
现在的米兹克已经从十七八岁什么也不懂，只有一股闯劲的青涩少年，成长为一个比较成熟稳重的年轻人。现在他打算回老家看看亲人，顺便让自己风风光光的在乡亲们面前露露脸。他有足够的底气这么做，经过自己努力学习和艰苦奋斗，现在米兹克是大众汽车公司货车检验车间的组长，手下也有二十几号人。每月都能拿到140多列伊，（因为岗位的不同，同样的职务依据重要性进行薪水补贴）比带自己过来的布加维尔还要高出二十列伊。他也是镇上来罗马尼亚工作收入较高的一批了，有人一月才六十列伊收入。
现在罗马尼亚工人薪水普遍是在70-120列伊左右，这当然没办法和中西欧薪水相比，更不要说美国的高薪了。比巴尔干其他国家高不了什么，但是受到来自后世思维的埃德尔的影响，（在建立第一个工厂时就保证了食宿免费问题，让工人没有后顾之忧可以更加努力的工作，还能增加工作岗位。）现在罗马尼亚几乎所有企业都保证了食宿免费。这样加起来罗马尼亚比巴尔干地区工资要高不少，毕竟吃住都要花钱。
米兹克正在打包行李，这里面除了自己用品外，都是给亲戚朋友带的礼物，他为了这次回家已经积攒了快一年的假期。现在他终于将行李打包完毕，看着眼前的大包小包的行李，米兹克长长的松了一口气。今天早上他就在开始忙碌，直到现在才整理完成，现在他打算带着自己行李在宿舍区外的公交站点坐车去火车站。扛着自己行李来到公交站点，坐上前往火车站的公共客车。
现在康斯坦察公共交通系统，得到大众公司的鼎力支持。在这两三年时间里，有一百辆大众客车被赠送给康斯坦察政府改善城市交通，加上政府采购的两百辆，让康斯坦察的交通系统里马车数量大幅降低。现在康斯坦察
