高非几乎可以确定青云号船舱里的货物，有很大一部分是军用物资，现在他想知道，是什么人前来接货。
第二天晚上六点半钟，高非开着车再次来到江家湾货运码头。他把车停在距离码头百十米远的岔路里，等着前来接货的人。
十几分钟后，从大路上开过来一辆没有任何标志，也没有悬挂牌照的卡车，从高非的车前经过，驶向江家湾码头，紧接着在接下来的十几分钟里，陆续的又开过去六七辆同样的卡车。
卡车车队驶入江家湾码头，按次序停在靠近青云号岸边，从第一辆卡车驾驶室里下来两个人，他们沿着跳板走上青云号。十几分钟后，青云号的船舱亮起了照明灯。
一般来说货船晚间卸货的时候，应该把照明设施都尽量打开，方便装卸工人干活儿。可是在高非的望远镜里，青云号虽然已经开始准备卸货，但是船舱内外现场照明都开的很少，很显然是不想太引人注意。
而且负责装卸的也并非是码头上的苦力，都是他们自己随车带来的人，差不多有四五十人，全部是二十几岁的年轻人，他们从一辆卡车的后车厢里跳下来，动作迅速的从船上开始卸货。
高非数了一下，一共是六辆卡车，其中一辆车负责运人，剩余五辆卡车都是用来装运货物。
带着usa标志的汽油桶，包装严实的木箱子，一件接着一件的货物，从船舱被搬到卡车上。足足搬运了两个半小时，这些货物终于全部装上卡车。
满载的卡车从码头驶出，再次从高非车头前依次驶过。高非没有开车灯，开着车悄悄跟在这些卡车的后面。十几分钟后，江家湾码头方向，传来货船起锚前的汽笛声，青云号货船缓缓驶离港口。
卡车车队在行驶到荒僻的途中，拖在最后的一辆卡车忽然停下，从驾驶室里下来两个人，手里拿着手电筒，向车后的路上照过来。
这地方几乎是一马平川，唯一能够隐蔽的地方，就是路边半人高的草丛。在被发现之前，高非猛打方向盘
