挑选银行行长的同时，陆欣还从往届毕业生中选了二百名优秀学生，然后开堂授课加紧培训，采用填鸭的方式将有关银行的知识强行塞进他们脑中，上任之后再活学活用。
曹昂也没闲着，银行成立了，答应陈群的事也该兑现了，与荀彧钟繇刘晔商议之后决定成立铁路局，挂在工部名下，局长陈群领员外郎衔，借此机会，陈群正式踏入仕途。
铁路局成立，铁路修建自然就提上了日程，只是先修哪里，众人却产生了分歧。
荀彧主张先修下邳到许都的，理由很简单，徐州最先商业化，数年下来早已超越南阳，成了大汉最繁华之地，中原大半的工厂都在那里，铁路一旦修通，徐州的商品就能以更快的速度流入许都，再向周围辐射。
曹昂却主张先修许都到洛阳再到长安的，理由也很充分，徐州繁华是不假，但徐州到许都的公路也很宽啊，短时间内完全能满足运输需要。
长安就不同了，地理位置且不说，最重要的是离西域进，西域可是大汉进出口贸易的最大市场，至于草原，早已变成内地了。
铁路通到长安，中原的货物就可以源源不断的涌入关中，送往西域，从西域赚回大量金钱继续修铁路。
还有一点，洛阳长安的铁路修通，将来不管是与刘备开战还是与马腾开战，中原的物资都会及时送到前线，路上省去许多消耗，省下的就是挣下的嘛。
荀彧被说服了，决定先修许都到洛阳再到长安的，总长一千一百多里，有的修了。
做出决定，剩下的就是干。
陈群新官上任，迫不及待的想做出成绩证明自己，当天便从曹馥手中借来上次修铁路的工匠出发，沿途考察地形去了。
许都到洛阳三百多里，速度快的话年底差不多能完成。
时间匆匆，很快过去半个月，陆欣的短期培训班圆满结束，五位分行长各自带着几十名毕业生上路，赶去各地建立分行，为保证分行的正常运行，陆欣给了他们每人
